Премьер Владимир Путин 15 мая заявил, что правительство России 14 мая утвержден генеральный план развития порта Усть-Луга до 2015 года, одним из элементов которого является строительство БТС-2.

Спроектировать нефтепровод БТС-2 Путин в статусе президента поручил в начале 2007 года после конфликта из-за транзита российской нефти по территории Беларуси. Конечной точкой нефтепровода предполагался порт Приморск, однако российское правительство изменило план, выбрав порт Усть-Луга. Согласно экономическим расчетам компании «Транснефть» прокладка трубы до Приморска обошлась бы в 91,7 млрд. Российских рублей, а до Усть-Луги — 78 млрд. рублей.

Путин сообщил, для загрузки новой трубопроводной системы потребуется 30 млн. Т сырой нефти и 18-20 млн. Т нефтепродуктов. Проблем с заполнением трубопровода российский премьер не видит, ссылаясь на прогнозные данные, согласно которым предполагается, что добыча нефти к 2015 году увеличится по сравнению с нынешним уровнем на 67,5 млн. Т. Всего объем перевалки нефти и нефтепродуктов в порту Усть-Луга (с учетом поставок по железной дороге) планируется в объеме 130-131 млн. Тонн.

Как пояснил РБК daily вице-губернатор Ленинградской области Григорий Двас, проект БТС-2 предполагает две отдельные нитки. Обе они будут ответвляться от общего трубопровода БТС в Новгородской области. Первый с пропускной способностью в 38 млн. Т нефти в год пойдет прямиком в Усть-Лугу. Вторая нитка на 12 млн. Т в год будет протянута к Киришскому НПЗ и станет частью масштабного проекта по расширению его мощностей до 27 млн. Т нефтепродуктов в год. Продолжен нефтепровод к Киришам будет уже нефтепродуктопроводом также в сторону Усть-Луги, к терминалу, который строит сейчас нефтетрейдер Gunvor.

Следует отметить, что маршрут нефтепровода проложен в обход традиционных транзитных стран, и в первую очередь Беларуси, что позволяет диверсифицировать маршруты поставок углеводородов на европейские рынки и снизить риски самих поставок.