U534, вышедшая из Киля 5 мая 1945 года, перевозила, как утверждали СМИ, солидную часть золотого запаса Третьего рейха, секретные германские архивы и около сорока видных нацистов. Командиру U534 Герберту Ноллау было приказано взять курс на Латинскую Америку. Однако тысячи морских мин, поставленных союзниками вдоль побережья Германии и североевропейских стран, не позволяли субмарине идти ночью или в подводном положении. Подлодку атаковали английские самолеты близ острова Анхольт, где она и затонула на глубине 60 метров. Но 47 членам экипажа удалось спастись. Онито впоследствии и рассказали о грузе U534.

Но подъем субмарины затягивался. О находке Оге Енсена уже успели подзабыть, когда в 1993 году о ней заговорили вновь. Газеты опять запестрели обнадеживающими сообщениями о том, что, возможно, скоро будет раскрыта еще одна тайна Третьего рейха, которыми был так богат его бесславный конец.

Это обещал проект «U534», разработанный специалистами голландской компании «Смит так». Один из его руководителей Вардло, давая интервью журналистам в июле 1993 года, заявил, что в ближайшее время начнутся работы по подъему субмарины. По его словам, мотивом осуществления проекта является не только «охота за сокровищами». «Мы беседовали с каждым из девятнадцати ныне здравствующих членов экипажа, — говорил Вардло. — К сожалению, все, кто был посвящен в «тайну груза» и знал о точном маршруте подлодки, давно умерли».

Впрочем, по корабельным документам удалось установить как предполагаемый маршрут похода субмарины, так и то, что на ее борту находился секретный груз. Но чем были загружены ящики, так и осталось загадкой. Позже выяснилось, что через сутки после гибели подлодки специальная команда водолазов кригсмарине подняла весь груз и вывезла его в неизвестном направлении.