Предположительно, преступники не рассчитали скорость и вес поезда и с помощью дистанционного управления с опозданием привели зарядное устройство в действие, после чего скрылись с места преступления на машине.

Начальник Департамента обеспечения правопорядка на транспорте МВД РФ Георгий Фоменко обратил внимание на "значительно примятую траву" и тропинку, проложенную возле места происшествия. "Такое ощущение, что здесь ходили не один раз, – заявил он. – Эта местность не очень населена, дорога используется нечасто. Путем опроса жителей близлежащих населенных пунктов удалось установить трех человек, которые два дня назад видели здесь посторонних людей. По их описаниям составляются фотороботы, чтобы впоследствии использовать их для установки лиц, причастных к преступлению".

В ближайшее время у следователей появится еще одна зацепка: сейчас специалисты проводят экспертизу с целью определения типа взрывчатки, результаты которой будут объявлены позднее. На данный момент известно, что мощность взрывного устройства, заложенного под железнодорожное полотно, составила около 3 кг в тротиловом эквиваленте. Но только после экспертизы дело "сдвинется с мертвой точки", отметил Александр Бастрыкин. Глава Следственного комитета добавил, что версия о теракте рассматривается в качестве одной из основных, "но окончательной версии у следствия нет".