В 2007 году здесь планируют выпустить 5-6 тысяч «Самандов». Однако, по оценке специалистов, даже это количество местный рынок может не переварить — для большинства белорусов пока значительно привлекательнее рынок подержанных иномарок.

«Премьер поставил задачу, чтобы с созданием производства легковых автомобилей был сокращен ввоз в Беларусь подержанных автомобилей. Срок эксплуатации таких импортных подержанных автомобилей будет ограничен до 10 лет, — заявил минувшей весной первый замдиректора Белорусского научно-исследовательского института транспорта «Транстехника» Валерий Миленький. — Сегодня белорусский рынок заполнен легковыми автомобилями, бывшими в употреблении, которые не соответствуют нормам эксплуатации по техническим, экологическим и другим параметрам. Поэтому нужны новые автомобили. Для этого нужно создать производство».

По его мнению, если здесь будет создан «автомобиль для населения по доступной цене, а белорусско-иранский автомобиль «Саманд» сегодня значительно дешевле, чем европейский автомобиль», то в ввозе б/у автомобилей отпадет необходимость.